HOT ! 2代目　SEVヘッドバランサー　P-1 P-2 ⭐︎2個セット⭐︎ SEVオフィシャルオンラインショップ｜SEVヘッドバランサー【P-2

SEVオフィシャルオンラインショップ｜SEVヘッドバランサー【P-2。Amazon.co.jp: SEV ヘッドバランサー V-2 【HB V-2】 : 車＆バイク。p*o様 SEV ヘッドバランサー P-1 P-2 セット SEVヘッド。SEV2代目となるヘッドバランサーPシリーズのP-1とP-2のセットです⭐︎当時新品価格P-1→16800円当時新品価格P-2→18900円基本的な部分は初代ヘッドバランサーH-1と変わらないですが、H-1と比べて全てが進化した進化型というよりも材質やその質量や形状の組み合わせで少し方向性を変えて新製品を出してきたなってイメージが当時ありました。SEV 【自動車用】SEVヘッドバランサーPU : SEV公式オンライン。写真の方に載せてるグラフをご確認頂きたいですが、本当にそんなイメージでHシリーズがスムーズさ重視ならPシリーズはパワフルさやトルク感がわかりやすいって作りになってます。BLITZ ブリッツ POWER CON パワコン BPC23 スズキ。あと、このPシリーズからはエンジンのヘッドカバー（プラスチック部分）の上から貼り付けても効果を感じやすいというのが売りでした。ジムニー　車中泊用マット。H-1もヘッドカバー上から貼り付けても効果はあるんですが、車が新しくなるにつれて金属が剥き出しという車は少なくなってきてたのでその時代の流れに合わせてSEVも新製品を出してきたのだと思います。17マジェスタ 16アリスト 30mmショートナックル。※大雑把なイメージでいうとH-1（低中速回転）とH-2（中高速回転）はスムーズでエンジンが静かに回る感じ。fcl.(エフシーエル) H8 H11 H16 LED。P-1とP-2はどちらかというと踏み込んでから反応良く踏んだ分だけちゃんと走ってくれる感じです。メッキ。（体感の仕方に個人差あり）これは個人的感想です。【新品未使用】スズキ　パレット　MK21S イグニッションコイル　3本セット。パワーを出そうとした時の熱処理が早いのはP-1.2だと思います。p*3様 fc3s gtウィング (メーカー不明)。効率が良いのかなと思います。デジキャン　ワイトレ　30mm ハブリング付。なのでこの頃のSEVの売り方はこのP-1.2とH-1.2を一緒に付けたらバランスの相乗効果でかなり良くなると売り出していた記憶があります。Monster sport ペダル zc33s。アイドリングが静かになったり踏み込んでスピードが出始めてからのスタートの振動軽減などはHシリーズもPシリーズもどちらも感じとれると思います。日本トレクス室内灯(TREX)。※長年使用でそれ相応の傷汚れ等はありますが、効果は半永久とされています。エブリイバン DA17V リアバンパーステップガード。※それ相応の汚れ傷等がありますので中古品である事をご理解ご了承頂きご購入下さい。ZEAL ランドクルーザー80 中期 リア スタビ延長リンク　送料込み。※裏側は脱脂をしていますが取付前に念の為再度脱脂をして頂き貼り付ける場所に適した両面テープでお取り付け下さい。WARN HYPERLINK ブラック　牽引。※現品確認など必ず写真の方でご確認下さい。RX-8 ワイド アクセルペダル 純正加工 SE3P ペダル。※こういうマニアックなアイテムは効果の感じ方などに個人差は必ずありますのでその辺りもご理解ご了承下さい。RX7 fc3s エアクリーナー。※以上踏まえての事をご理解ご了承頂きご購入の方宜しくお願い致します。D-SPORT スタビライザー。#SEV