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E721系 1000番台 東北本線など MICROACE A-7497 E721系1000番代 4両セット A7497 MICROACE(マイクロエースの詳細情報

E721系1000番代 4両セット A7497 MICROACE(マイクロエース。MICRO ACE】 A7497 E721系1000番代 4両セット - 仙台模型。マイクロエース】E721系1000番代 2025年11月頃再生産 | モケイテツ。ご覧いただきありがとうございます。E721系 1000番台 東北本線 常磐線 仙山線MICROACE A-7497です。全車にLEDの自作室内灯を装備しております。動力の動作確認済みです。その他状態は写真の通りとなります。どうぞよろしくお願いいたします。実車の特徴E721系は仙台空港鉄道開業に伴う直通運転開始と仙台地区の老朽車置換え用として2006年にJR東日本が投入した車両です。小径車輪の採用や床下機器のコンパクト化によって従来の車両よりも大幅な低床化を実現、乗降用扉下部にあったステップを廃止することでバリアフリー化を推進しています。室内はセミクロスシートで、座席寸法の拡大などによってゆとりある空間を提供しています。登場以来、仙台空港鉄道所有および青い森鉄道所有の車両を含めて2両編成のみが製造、投入されていましたが、2017年に新たに4両固定編成の1000番代が登場しました。E721系では初めて中間車が製造されたのが最大の特徴で、先頭車の寸法に準じた前後非対称の車体構造を持つことで客用扉の位置が2両固定編成を複数連結した場合と揃うようになっています。4両編成16本全ての製造メーカーが同一で、従来車で見られた製造メーカー毎の車体や屋根の細部構造の見付が統一されることになりました。識別のために車体帯のうちアクセントとなる赤系の色がピンクに変更されたこと、制御車(クハE720)の屋上にGPSアンテナの準備工事が行われたことなど、外見上の小変化も見られます。現在も仙台地区を中心に東北本線、常磐線、仙山線などの主力として701系と混結して活躍しています。製品の特徴・汚物処理タンク、補助空気圧縮機など車端部を引き締める床下部品を取り付け・計器用変圧器が大型のものに交換された後の姿・定評ある小径車輪採用・新規金型により側面、妻面、屋根など製造メーカーの違いに基づく車体各部形状の相違点をA7490と作り分け・ヘッドライト、テールライト、前面表示器点灯。LED使用(ON-OFFスイッチ付)・フライホイール付動力ユニット搭載車両種類···電車種類···近郊メーカー···マイクロエース種類···交流形・交直流形。E721系1000番代 4両セット (4両セット) (鉄道模型) - ホビー。【訳あり】マイクロエース 9600形79618タイプ・2ツ目(改良品)。名鉄、動作確認済み電気機関車、HOゲージ。Nゲージ TOMIX名鉄7000系2次車。KATO E217系 横須賀・総武快速線 15両。GM 小田急3000形 1次車 6両セット。天賞堂 51019 9600形 本州タイプ 標準デフ・凸型テンダー HOゲージ。【ロイヤルエクスプレス風】6両スタイリッシュ編成 M1 室内灯付。【最終値下げ】TOMIX 209系0番台 京浜東北線 Nゲージ 後期型10両。TOMIX 92977 EF66・ワム38000形(専用貨物列車セット)。KATO EMD SD45 5300 HOゲージ。ワールド工芸 nゲージ 九州型C55パーツセット。TOMIX JR 209系電車 Nゲージセット 92794。KATO キハ58 キハ28「国鉄色」 (動力付き) 3両セット。【さめ・新品】KATO EF210
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